خودرو پژو 207 آي توليدي در ايران با پژو207 عرضه شده در بازارهاي اروپايي متفاوت بوده و در واقع همان 206 پلاس است .
« اوستا گودرزي » عضو هيات علمي دانشكده مهندسي خودرو دانشگاه علم و صنعت با بيان اين مطلب افزود : سطح تكنولوژي پژو 207 آي پايين تر از پژو 207 بوده و اين خودرو همان 206 پلاس است .
وي افزود : پلت فرم پژو 207 آي همان پلت فرم 206 بوده و تنها بخشي از بدنه آن تغيير كرده و شبيه 207 شده است .
او با بيان اين كه ابعاد و اندازه فاصله محورهاي پژو 207 آي با پژو206 انطباق داشته ولي با پژو 207 نمي خواند خاطرنشان كرد : به عنوان مثال فاصله دو محور در خودرو پژو 207 واقعي 2590 ميلي متر اما در پژو 206 برابر با 2443 ميلي متر است و فاصله دو محور اعلام شده براي پژو 207 آي نيز 2443 ميلي متر و منطبق با پلت فرم پژو206 است .
اين مدرس دانشگاه درباره تاريخچه توليد پژو 206 پلاس گفت : شركت پژو فرانسه در سال 2008 در سايت برزيل 206 فيس ليفت را با تغييراتي در بدنه به عنوان پژو 207 برزيل توليد و در بازارهاي آمريكاي جنوبي مكزيك اروگوئه و آرژانتين تحت عنوان 207 كامپكت عرضه كرد كه در آن زمان اين كار با اعتراض هايي روبه رو شد كه اين خودرو اصالت و تغييرات لازم براي تغيير نام تجاري از 206 به 207 را ندارد كه به دنبال آن پژو با عقب نشيني همان خودرو را تحت عنوان 206 پلاس در فرانسه توليد كرد.
وي افزود : پس از آن پژو در سال 2009 ميلادي پژو 207 برزيل را در فرانسه تحت عنوان 206 پلاس براي بازارهاي اروپاي شرقي به عنوان رقيب خودروهايي همچون رنو لوگان عرضه كرد . پژو 207 آي توليدي درايران نيز همان پژو 206 پلاس است كه تنها بخشي از بدنه آن تغيير كرده و سطح تكنولوژي و مكانيك آن بسيار پايين تر از پژو 207 واقعي است .
گودرزي درباره تفاوت پژو 207 عرضه شده در بازارهاي اروپا با پژو 206 گفت : پلت فرم متفاوت تفاوت در تكنولوژي موتور به كارگيري فرمان الكتريكي بهبود سيستم تعليق و ارتقاي سطح ايمني خودرو از جمله تفاوت هاي اين دو مدل خودروست .
وي خاطرنشان كرد : تمام اطلاعات مربوط به پژو 206 پلاس و پژو207 حتي در سايت هاي عمومي همچون ويكي پديا نيز به صورت مستند موجود است .

منبع:ایسنا